參觀在日本現代發展中扮演關鍵角色的遺址
日本從 19 世紀 50 年代到 20 世紀初經歷了一次快速的轉變，從一個對外封閉的封建社會轉變為了一個工業國家，其海軍足以在日俄戰爭中擊敗俄國艦隊。在西方殖民主義和帝國主義盛行的時代，一個非西方國家實現如此快速和先進的工業化實屬聞所未聞。
名列世界遺產的日本明治工業革命遺跡共有 23 個，主要集中在山口縣與九州地區。在參觀每一處遺跡時，您都能了解到日本于大變革時期迅速發展的工業造船技術、煤炭開采技術以及推動日本進步的制度與想法。
特色
- 探索山口縣美麗的萩市，聆聽"長州五杰"的事跡
- 前往鄰近長崎海岸的端島，游覽明治時代神秘的煤礦遺址
- 參觀日本最古老的修船場及其促成者湯瑪士·布雷克·哥拉巴保存良好的故居
日本現代化之父
長州五杰是日本現代發展核心政治理念的奠基者，他們是一群在國外留學的學生。這群年輕的長州武士在 1863 年國家禁止旅行的時候離開日本前往英國學習。回到日本后，他們在日本向現代化國家轉型的過程中發揮了重要作用。其中伊藤博文于 1885 年成為日本首任首相，組建了內閣并制定了憲法。
惠美須鼻造船所舊址
松下村塾
煤礦、船舶與重工業
長崎市位于九州西部，是明治時代 (1868-1912) 多處著名遺址的所在地。
參觀小菅修船場舊址，觀賞日本保存的西式修船場以及日本現存最古老的紅磚建筑（建于 1869 年）。這個修船場從蘇格蘭阿伯丁郡進口，是與商人湯瑪士·布雷克·哥拉巴合資企業的一部分。哥拉巴的長崎故居也被列為世界遺產地，同時還是日本現存最古老的西式洋房。
Mitsubishi Heavy Industries, Ltd.
軍艦島
三菱長崎造船所可能是長崎最知名的明治時代遺址，在這里您會看到 20 世紀的建筑，如第三船渠（不對公眾開放）、起重機、巨型懸臂起重機（不對公眾開放）、前木制模具廠和占勝閣（不對公眾開放）。雖然許多建筑目前不向公眾開放，但您可以提前預約參觀模具商店。
前往現代鋼鐵生產的搖籃
盡管與明治時代有關的遺址多集中在山口縣和九州，巖手縣（日本東北部）卻是橋野鐵礦山遺跡的所在地。這座 19 世紀的鐵廠展示了 19 世紀日本現代鋼鐵制造的開端，當時，在缺乏西方信息的情況下，日本僅利用荷蘭公開的相關資料，采用本土技術并開發高爐進行生產。 可從東京乘坐 JR 東北新干線到盛岡進而前往橋野鐵礦山遺跡。在新花卷站換乘釜石線，在釜石站下車，全程約為 5 小時。從釜石站搭乘出租車到橋野鐵礦山（60 分鐘）。
橋野鐵礦山
交通路線
日本明治時代工業化遺跡多集中在山口縣和長崎。
從東京、大阪與福岡搭乘東海道-山陽新干線就能抵達山口市。搭乘希望號列車到達新山口站。您可以在新山口站租車或搭乘出租車前往萩市和與該世界遺產有關的地方。
若想要前往長崎，可搭乘東海道-山陽新干線到福岡，然后換乘 JR 海鷗號列車。您可在到達長崎站之后搭乘有軌電車、巴士或出租車前往鄰近的景點。
韮山反射爐
