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  • 乘坐列車悠閑品味日本北方的文化、美景與佳肴

    2021.01 乘坐列車悠閑品味日本北方的文化、美景與佳肴

    日本的東北泛指日本本州島的東北部,是六個縣的總稱。該區域在冬季大量降雪,皚皚白雪覆蓋連綿起伏的海岸線及群山,形成令人驚艷的銀裝素裹的世界。

    您可以乘坐當地列車及觀光列車到訪東北,品味此地的美味佳肴、精彩文化及迷人景致。一邊享用餐車提供的當地美味料理,一邊透過列車車窗愜意欣賞粉雪構建的夢幻世界。您可以選擇各類不同的觀光列車,包括優雅的東北(TOHOKU)Emotion號及溫暖舒適的暖桌列車。

    東北(TOHOKU)Emotion號:以精美設計、美味佳肴與迷人藝術塑就久繞于心的列車之旅

    東京搭乘東北新干線,即可在 3 小時內抵達東北之旅的起點——青森縣的八戶站。青森位于東北六縣的最北區,因其自然美景而遠近聞名,擁有包括日本首個世界文化遺產地、白神山地的原始山毛櫸樹林及十和田湖等著名景點。眾多旅客選擇在夏季到訪此地,參與令人興奮不已的青森睡魔祭。一年一度的八戶三社大祭期間,旅客可在八戶站恣情欣賞由巨型人偶花車組成的熱鬧市區游行。聯合國教科文組織 (UNESCO) 已將這一夏日祭典列為非物質文化遺產。

    八戶站展示的八戶三社大祭巨型人偶花車。

    精彩的東北之旅將自搭乘東北(TOHOKU)Emotion號列車拉開序幕,該列車采用“旅行餐廳”的設計理念,旨在以卓越設計、美味佳肴及精彩藝術展現東北區域的迷人魅力。JR 東日本于 2013 年開始經營該條鐵路線,旨在促進對 2011 年東日本大地震帶來的巨大損失進行修復。

    Ken Okuyama Design 公司的工業設計師 Ken Okuyama 先生傾情設計了該款充滿個性風格的列車,他擁有為保時捷及法拉利等品牌提供設計的豐富經驗。

    這輛列車將在 11:00 前駛離八戶站,約 2 小時后抵達巖手縣的久慈站。乘客在登上列車前,將走過一段紅毯,更添對即將到來的旅程的期待與興奮。列車由三節車廂組成,分別是餐廳風格的就餐車廂、私人車廂及開放式廚房車廂。列車的內部裝飾精美考究,曼妙融合傳統的東北藝術工藝。就餐車廂的地板設計源自青森縣南部的傳統織物小巾刺繡。就餐車廂的燈罩采用源自巖手縣的琥珀制作,該縣是日本最大的琥珀產地。

    目前出于對新冠疫情的防護措施,開放式就餐車廂采用亞克力隔板進行隔斷,列車工作人員亦佩戴口罩與手套。(左)私人車廂的墻板飾有刺子織圖紋。刺子織圖紋是福島縣傳統的編織技藝。(右)

    列車提供有全餐式午餐,且由日本知名主廚匠心設計。列車每年更換兩次主廚,而所供應菜單也將跟隨季節變化。最新一任的主廚是來自東京法式餐廳 CRAFRALE 的大土橋真也。 他目前推出的冬季菜單充分融合東北區域的當地食材。

    乘客將在享用午餐時,首先品嘗一杯不含酒精的青森縣蘋果氣泡水。第一道料理將采用木質餐盒盛裝。滑開蓋子后,四種不同種類的開胃菜隨即映入眼簾,包括秋田縣生馬肉料理及口感爽脆的煙熏酸菜。更有以酥脆薯片搭配的可口日本干貝,以兩種不同口感對比襯顯出干貝的甘甜。

    冰鎮的日本干貝及薯片(圖頂部)、生馬肉及煙熏腌菜(圖中右側)、油漬沙丁魚佐山椒(圖中左側)及白酒燉根莖類蔬菜(圖下右側)。

    列車逐漸靠近海岸,一間坐落在小島上的神社隨即進入視野。蕪島上的蕪島神社始建于 300 多年前,相傳可為祈愿之人帶來財運。島中棲息的大量黑尾鷗,是一種候鳥。因為能發出如貓一般的叫聲,因此也常被稱為“umineko”(海貓)。每年約有四萬只黑尾鷗遷徙到這座島嶼,這也是青森縣獨有的壯麗景觀。

    列車將在經過蕪島神社時減緩行駛速度,以便乘客恣情欣賞美麗景觀。

    很快,葦毛崎展望臺即將進入視野。可登上這座獨具一格的石造燈塔,恣情欣賞一覽無遺的壯麗海景。

    列車將在靠近葦毛崎展望臺時短暫停留。

    列車駛向種差海岸時,乘務員將呈上 “即時煙熏”制作的劍旗魚沙拉,以及青森蘋果制作的佐餐醬汁。

    該沙拉將以杉木及日本扁柏制作的傳統木質餐盒盛裝,該餐盒源自秋田縣,亦被稱為曲木工藝。

    享用沙拉后,乘務員將呈上采用水芹(日本香芹)搭配鴨肉片及鵝肝烹制的湯品,水芹具有清淡的苦味及茴香般的香氣。宮城縣特有的料理方式是在火鍋中加入日本香芹。 乘客可自由選擇免費提供的佐餐酒飲,包括無酒精的飲品、啤酒、蘋果酒及當地葡萄酒。

    水芹(日本香芹)是宮城縣火鍋料理所用的經典食材。(左)所有菜肴均在開放式廚房精心烹飪。觀賞菜肴的制作過程有助于增加食欲。(右)

    主菜是匯聚多層次風味的創意菜品。鮭魚親子丼(Harako飯)是宮城縣的當地美食,混合鮭魚肉及鮭魚卵進行烹制。上菜時佐以奶油湯汁及雞胸肉片。這道菜品添加有酸模葉的清冽香氣及鮭魚卵的獨特口感,令整體風味更為醇厚。

    這道菜品更采用當地食材精心烹煮,包括源自青森縣的大米。

    列車靠近洋野町時將減速慢行,當地居民將揮舞傳統的大漁旗 (tairyo-bata) 向乘客表示誠摯歡迎。在往昔,回港的漁船將升起大漁旗以示豐富的漁獲,而如今該旗幟已成為東日本自 2011 年大地震后逐步復蘇的象征。揮舞大漁旗是一項溫暖人心的舉動,淋漓展現當地居民對該列車的喜愛之情。

    車窗外迷人的壯麗景色是午餐時分的最佳背景。(左) 當地居民揮舞手中的大漁旗,以示對列車的歡迎。(右)

    甜點采用木質餐盒盛裝,共有四種精選的美味甜點可供選擇。東北當地的美味甜點均一口大小,包括采用毛豆泥制作的毛豆麻薯及南部煎餅。 最后,乘務員將為乘客送上精致優雅的木盒。盒內放置有四款迷人的美味甜點。東北當地的美味甜點均一口大小,包括采用毛豆泥制作的毛豆麻薯,以及源自青森和巖手縣的當地特色南部煎餅。

    自照片的左上開始,分別是毛豆麻薯、蘋果派、南部煎餅及萩之月,即一種源自仙臺,內部填滿卡仕達內陷的輕盈海綿蛋糕(右側)。

    午餐后,列車將駛向位于內陸的久慈,而整段旅程至此亦已臨近尾聲。東北區域的 12 月,即使在白天,氣溫也低于零度,但久慈當地居民的誠摯歡迎會為乘客帶來觸心的溫暖。

    列車靠近久慈站后,乘客便可看到揮舞著大漁旗以示歡迎的當地居民。

    東北(TOHOKU)Emotion號所提供的臻美佳肴可與頂級餐廳相媲美,令乘客近距離體驗東北區域的誠摯熱情。可在列車內恣情臻享的美麗景致、優雅迷人的內部裝飾以及令人倍感舒緩愜意的熱情招待,將令您的旅程時刻充滿愉悅享受。

    乘務員將在自八戶前往久慈的路段中為您提供午餐菜品,并將在回程中為您提供精致的甜點拼盤。列車上更提供有囊括各類開胃小食及甜點的自助式餐飲服務。

    由于 COVID-19 新冠疫情的影響,列車的首發時間暫延至 2021年2月8日,我們將時刻關注并響應最新事態。售票時間已延至 2 月 9 日至 28 日。2021 年 3 月起,即可在日本旅行社(包括 JR 旅行服務中心)購買東北(TOHOKU)Emotion號旅行套餐,套餐包含車票及餐點,View Plaza。

    在久慈至八戶的回程路段中提供美味甜點。如圖所示的臻美甜點,均由巖手縣 JR 東日本大都會大飯店盛岡的甜點主廚熊谷崇傾情制作。

    受 COVID-19 疫情影響,已暫停開放自助餐點服務,并將以點餐的形式提供開胃小食及甜點。

    觀賞全球最為古老的琥珀,并在久慈臻享鮮美海鮮

    東北(TOHOKU)Emotion號將在 13:00 左右抵達久慈站,您可以在隔天搭乘三陸鐵道之前,擁有充裕的時間進行觀光游覽。

    久慈琥珀博物館離久慈站搭出租車約 10 分鐘,這是到訪久慈時不容錯過的景點。久慈是日本主要的琥珀場地。此地開采的琥珀可追溯至約 8500-9000 萬年前的侏羅紀至白堊紀時代。久慈琥珀是全球珠寶設計中所使用的最古老琥珀。到訪的旅客可在博物館中以互動體驗的形式深入了解琥珀。

    博物館由兩座建筑組成,還包括數間工作間、一間商店及一間餐廳。提供有英文及中文版本的手冊及語音導覽。

    實景模型可協助旅客了解約 9000 萬年前被繁茂森林覆蓋的原始久慈的面貌。館內的藝術品及展覽品包括全球最大的琥珀馬賽克,以及搭配燈光及音效,可讓旅客站立聆聽琥珀傳奇的膠囊艙。互動式體驗包括使用琥珀產生靜電,以及行走在琥珀地板上感受舒緩的效用。琥珀珠寶飾品是廣受歡迎的紀念品之選。除標準的琥珀色澤外,部分飾品更擁有久慈琥珀獨特且迷人的顏色變化。

    “太陽之石”膠囊艙可為旅客提供借助燈光及音效了解琥珀起源等傳奇故事的機會。(左)久慈琥珀呈現各不相同的美妙色彩。(右)

    自博物館搭乘出租車 15 分鐘即可抵達久慈公路休息站“道之驛”。對旅客而言,公路休息站或休息區是極為便利的設施。旅客可在此停靠休息,選購當地產品及紀念品,并享用當地美味佳肴。久慈公路休息站的山海里餐廳以“海女丼”遠近聞名,這是一道將從三陸海域捕獲的海鮮平鋪在米飯上的菜品。這道菜品以久慈灣拾撿貝類的海女(通常為女性)命名,她們采用自由潛水的方式潛入久慈灣冰冷的海域。海女丼以采用豪華食材制作為亮點,添加有如當地鮑魚、海膽、鮭魚卵及牡丹蝦等臻美食材。這道菜品附有海苔片,食用者可自由使用海苔片制作手卷壽司。

    海女丼每日限量供應五份,亦有其他美味菜品可供選擇。可提前預訂。

    搭乘舒適的暖桌列車,體驗日本文化風俗及當地美味佳肴

    您可以在久慈酒店中度過舒適的一晚后,前往小袖海岸。該區域隸屬于三陸復興國立公園,海岸線自青森縣南部一路延伸至宮城縣的牡鹿半島。這座公園是為振興受 2011 年東日本大地震影響的三陸區域而興建。沿海的懸崖及礁石擁有日本最古老的地質結構。令人驚艷的壯觀巖石景觀包括吊鐘洞及兜巖,該類景點均頗具人氣。

    久慈以美麗景致及廣受歡迎的健行步道陸奧潮風步道而聞名,這條步道緊鄰美麗的太平洋海岸線,并連通青森縣的八戶市及福島縣相馬市

    三陸復興國立公園中的吊鐘洞景點頗具人氣。

    三陸海岸沿線的三陸鐵道在 2011 年東日本大地震引致的海嘯中受損嚴重,當時的列車、鐵軌及車站均遭受海浪席卷,甚至被卷走。不過,其中部分列車在地震五后便重啟運行,給受災者帶來了巨大的鼓舞。三年后,整條鐵路線得以重建,而所用資金源自全日本各地人民的慷慨捐贈。這輛兩節車廂的列車標志著該地區的新生活力以及當地居民的堅強韌性。

    令人倍感舒適的久慈站建筑。三陸鐵道全長 163 公里,連接久慈站及盛站。

    獨特的暖桌列車是三陸鐵道線上的季節限定型列車,運行時間為 12 月中至 3 月底。暖桌是傳統的日式取暖器。它采用矮桌設計,在桌框下方連接有取暖器。之后蓋上日式床墊(厚棉被),并以可拆卸式桌面固定被子,防止桌底暖氣外泄。在日本,全家人圍坐在暖桌旁即構成令人油然而生懷念之情的冬季風景。

    暖桌列車全天運營,于中午出發的列車很快便會提供午餐服務。這款擁有兩節車廂的短列車常見于當地的鄉野區域。為響應 COVID-19 疫情防護措施,乘客在登車前必須接受體溫檢測并為雙手消毒。自久慈站出發,約兩個時間即可到達宮古站,列車將在行經的各車站停靠。

    自 4 月至 10 月,該列車將換用榻榻米坐墊(而不是暖桌),提供活動及包租旅行服務。圖片來源:三陸鐵道

    乘客將脫去鞋履并落座于鋪設榻榻米坐墊的臺面,圍暖桌而坐。桌下設有放置雙腳的空間,以便乘客舒適地舒展。

    Covid-19 疫情爆發前的列車內部裝飾。目前已設置亞克力分隔板,以避免不同家庭團體的近距離接觸。 圖片來源:Sanriku Railway Co,.Ltd.

    如乘客已預訂暖桌列車的午餐服務,其上車后會發現午餐便當已放置于他們的桌面。該區域以鮮美海鮮聞名,午餐更包括有當地的美味佳肴,如蒸海膽、日本干貝及采用小船形狀餐盤盛裝的天婦羅。

    最為奢華的午餐便當是海鮮料理,采用小船形狀的餐盤盛裝。列車上所提供的便當數量有限,推薦乘客提前預訂。您也可以選擇自帶小食及含酒精的飲品乘坐列車。圖片來源:Sanriku Railway Co,.Ltd.

    列車將在中午過后駛離,穿越銀裝素裹的森林,并徑直駛向海岸。經過野田玉川站后,將隨即通過三個隧道,之后列車將減速慢行,并廣播提醒乘客欣賞三陸鐵道上的人氣景點:安家川橋梁。

    列車即將經過安家川橋梁時,將響起采用英文播報的廣播。

    堀內站是該線路的停靠站點之一。這是一座無人值守、具有復古風格的車站,可以在站臺處將太平洋的美景盡收眼底。

    可在堀內站恣情欣賞太平洋的美景。

    抵達白井海岸站前,列車將在大澤橋梁停靠約 1 分鐘。這段旅程的矚目亮點是在橋梁上欣賞三陸海岸的美麗景致。三陸鐵道列車以壯麗的太平洋為背景,橫跨大澤橋梁的知名畫面深受鐵道迷的鐘愛。

    可在大澤橋梁欣賞到的美麗景致。(左)橫跨大澤橋梁的三陸鐵道。(右)

    在旅程的最后,車廂內的燈光將熄滅,而名為生剝鬼的食人妖怪突然現身。生剝鬼披著稻草蓑衣,他歸屬于巖手縣北部民俗傳說與文化。在每年的 1 月 15 日,即小正月或“小新年”,生剝鬼將造訪人間,為家家戶戶帶來新年幸福安康及平安喜樂的美好祝愿。

    生剝鬼被視為神明的化身。盡管他們的外表可怕,卻熱衷于將當地甜點分發給乘客。圖片來源:Sanriku Railway Co,.Ltd.

    島越站是列車將停靠的最后幾個站點之一。2011 年的海嘯卷走了車站建筑,但原有的鐵軌得以保留,而興建的全新車站采用了紅磚設計。

    島越站的月臺展示有地震災難前的相關照片。

    列車自島越站駛向內陸,抵達最后的停靠站點——宮古站。乘客可在溫暖的暖桌中愜意休憩,暢享窗外的迷人景致,忘卻日常生活中紛擾與壓力。

    搭乘日本極具懷舊鄉野風格的列車進行旅行,是探索了解日本地道本土文化的理想方式。旅客可乘坐三陸鐵道等當地列車,在壯麗景致的陪伴下,體會日本文化及民俗風情。

    旅客可在宮古站的站臺,欣賞由三陸鐵道迷捐贈的珍貴物品。

    自宮古站搭乘出租車 10 分鐘,即可抵達凈土濱海灘。這片海灘四周均是突出的巖石,據說在約 5,200 年前由巖漿形成。該美麗景點隸屬于三陸復興國立公園,亦是巖手縣的象征。旅客可乘坐觀光船環繞游覽小海灣,包括極具人氣的青之洞窟。

    為響應 COVID-19 疫情防護措施,乘客在搭乘暖桌列車前須接受體溫檢測并為雙手消毒。其他防護措施包括佩戴口罩,并由列車工作人員對列車車廂進行全面消毒。

    澄澈的海水及令人嘆為觀止的巖石景觀,令凈土濱海灘成為極具人氣的知名景點。

    搭乘列車愜意探索北日本

    北日本提供有各類列車交通方式,乘客可恣情體驗當地的迷人魅力及鄉野樂趣。以下四個行程可展現更多的東北區域美麗景致及豐富文化。

    Resort 白神號

    該觀光列車沿東北西海岸行進,自秋田駛向青森,可盡情欣賞沿途的日本海風光。旅客可以使用日本鐵路通票搭乘 Resort 白神號,但需在乘坐前提前預訂座位。該列車途經多處著名景點,包括世界文化遺產地白神山地山脈及千疊敷海岸。Resort 白神號采用精致的木質內部裝飾及大號觀景窗,并會不定期舉辦各類精彩活動,如三味線表演等。

    該輛列車采用油電混合動力系統,以便節省能源。(左)內部裝飾采用源自當地的山毛櫸及杉木制作。(右)圖片來源:East japan Railway Company

    海里號

    海里號往來于新潟縣山形縣之間,可提供景觀用餐服務,乘客可恣情欣賞美麗的日本海風光。乘客可使用日本鐵路通票乘坐海里號列車,但需在乘車前預約座位。乘客可恣情品嘗當地的美味佳肴,所提供菜品均由擁有百年以上歷史的傳統日本餐廳精心制備烹調。

    該列車的繽紛外觀以日落及新雪的動人色彩為靈感。(左)自新潟縣至山形縣的路段提供意式料理,自山形縣至新潟縣的路段則提供日式料理。(右)圖片來源:East japan Railway Company

    Gottsuo 玉手箱列車

    Gottsuo 在秋田方言中意為“盛宴”,而這輛往返于秋田縣角館及阿仁合之間的列車提供有獨特的家庭烹制版木盒午餐便當,由沿線的農家采用當地鮮美料理精心制作。

    車窗外的迷人風景隨季節而異。(左)采用當地特產烹制的家庭版木盒午餐便當。(右)圖片來源:Akita Nairiku Jukan Tetsudo Railway Co,.Ltd

    雪月花號

    該列車穿越新潟縣的上越地方,自絲魚川前往上越妙高。乘客可一邊臻享當地頂級主廚匠心烹飪的美味佳肴,一邊恣情欣賞連綿山地及遼闊海域美景。

    冬季,列車將駛過美麗的夢幻雪國世界。(左)內部裝飾極具個性風格,所用材料均源自新潟縣。(右)

    圖片來源:越后心動鐵道公司

    資訊

    JR 東日本預約(東北(TOHOKU)Emotion號)

    網站:https://www.jreast.co.jp/sc/index.html/

     

    日本鐵路通票

    網站:https://japanrailpass.net/cn/

     

    三陸鐵道

    運行時間自12月中至次年的3月底,各周六,周日及法定假日均提供有班次。
    網站:https://www.sanrikutetsudou.com/ch-s/index.html

     

     

     

    久慈琥珀博物館

    網站:http://zh.kuji.co.jp/

     

     

    Gottsuo 玉手箱列車(秋田內陸線)

    網站:https://www.akita-nairiku.com/chinese/

     

     

    陸奧潮風步道

    (鏈接至日本環境省網頁)
    網站:http://tohoku.env.go.jp/mct/english/
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